如果大象之间打起架来，它们脚下的小草就会无端遭殃。

                                                                     ——新加坡前总理 李光耀

泰国要搞东盟签证！堪比申根签！

最近，我看到了一条好消息，据泰国旅游协会主席表示：

由于免费落地签政策将于2019年10月底到期，尽管有多次入境签证，但如果外国游客持旅游签到缅甸、柬埔寨、老挝、越南、马来西亚等邻国游玩，则无法再返回泰国。

图为泰国旅游协会主席Chaiyat

因此，在电子落地签免费时间结束后，泰国旅游协会计划推出东盟签证，它的性质与欧洲国家的申根签证相同，这样一来，世界各地的游客只需办理东盟签证，就能走遍东盟国家。

目前，泰国旅游协会首要任务就是把这件事情提上日程，以便在边境邻国旅游的外国游客返回泰国购物。

这就不难看出泰国的精明之处，无形中泰国就成了东南亚游客集散地，这波旅游红利是稳稳拿到手了。

无论是来自中国、印度还是来自其他国家的游客，一旦持有东盟签证，无需办理新签证，即可入境东盟任意国家，这将会为来自世界各地的游客们提供极大的便利。

图为东盟十国

如果能够推行此签证，将会吸引大批外国游客进入东南亚各国消费。

尽管目前各国竞争激烈，但目前东盟各国需要的是不去思考互相是竞争对手，而是把彼此看作合作伙伴，互相交换游客，推动国际旅游业的可持续发展。

“东盟签证”如果真的推行，那么以后真的就“一签在手，东盟全游”。

除去旅游、美食和风景，以后到东南亚实地考察楼盘也将更为便利。

深夜电话！东南亚焦虑不安！

新加坡已故总理李光耀曾经说过，如果大象之间打起架来，它们脚下的小草就会无端遭殃。

像中国和美国这样的大国之间如果发生争端，新加坡这样的小国家就会处于非常尴尬的处境，甚至可能会卷入纠纷而无端遭殃。

而泰国提出要推出东盟签证的节点也很耐人寻味，因为就在19号深夜，中美最高领导人通了一个电话。

中美贸易摩擦趋于缓和，之前的悲观预期得到了一定的修复。

在之前中美贸易摩擦加剧的背景下，东盟从中美贸易格局的变化中获取更多的利益。

但令人意外的是，如今中美要和谈，“得利”的东盟似乎不再开心与乐观，而是对中美贸易战充满着深深的担忧与焦虑。 

 那东盟十国到底在担忧什么呢？

1

中国在东盟的市场占有率

东盟与中国在彼此对外贸易中的地位越来越重要，其中，东盟自中国进口发挥了更为重要的作用。

2010年自贸区成立之后，中国在东盟进口中所占的份额与出口相比急剧上升。

这意味着，中国企业在东盟市场的渗透效率要高于东盟企业。

东盟各成员国在中国进出口中所占的份额都相对较小。

仅有马来西亚得益于对中国出口石油，其在贸易领域在中国市场的渗透力居东盟成员国之首。

但随着中国贸易方式的调整，新加坡作为转口贸易的重要环节，其在中国贸易中所占份额也逐年降低。

近年来，中国商品在柬埔寨占据主导地位，其次是缅甸和越南。

中国商品在东盟市场的日益增多已经成为了一个严重的问题，因为这不仅增加了东盟国家与中国的贸易逆差，而且可能加剧其内部的政治压力。

除新加坡之外，所有东盟国家在2018年都与中国存在贸易顺差。

大部分东南亚国家的产业与中国不兼容，同处全球产业链低端，中国可以造的东西，东南亚多数也可以造，这就形成了同质化竞争。

东盟为中国第三大贸易伙伴，2018年我国与东盟贸易总额为3.88万亿元人民币，其中，对东盟出口2.11万亿元，进口1.77万亿元，顺差达3400亿。

中国对东盟贸易经常的顺差，简单地讲，东盟与中国做生意，中国赚钱更多。

尤其是印尼，最初就对中国—东盟自由贸易协定感到担忧。

与中国的贸易失衡导致印尼政府承受了巨大的政治压力。

尽管中国政府承诺投资印尼的基础设施，增加从印尼的进口，但对中国低成本进口导致本地就业岗位流失的担忧，在印度尼西亚许多城市引发了公众示威。

尽管东盟和中国的经济伙伴关系很密切，但由于规模和发展计划的不同，经济冲突的可能性不能完全被忽视。

如今，中美贸易摩擦有所缓和，本坐收渔翁之利的东盟又要开始担心自己与中国的贸易顺差问题。

2

夹在中美之间左右逢源

在经济层面，中美与东盟的经济合作各有优劣，东盟国家努力同时搭上中美发展的“顺风车”，有些国家既要参加“一带一路”，也要参加TPP，既靠华，又靠美。中国是亚洲最大经济体，是东盟最大贸易伙伴国，对东盟投资增速加快，是缅甸、老挝、柬埔寨等国的关键外资来源国和外援国。

图为中国"一带一路"路线规划图

中国“一带一路”倡议的实施又给中国与东盟经贸合作注入巨大活力，东盟多国借此加强对华互联互通、产业投资合作。

因此，东盟国家发展愈发离不开中国。

但东盟国家发展依赖外资与外贸，在中美经济增速放缓的大环境之下，担忧中国对东南亚投资下降，对其货物进口量下降，再度重视对美经济合作，因为东盟在贸易与投资方面对美国的需求长期很大。

中美如果发生贸易摩擦，肯定是城门失火，殃及池鱼。

在全球产业链日益紧密的时代，如果美国和中国贸易出现问题，受损的除了中美之外，韩国、日本以及新加坡等东南亚国家也都会受到损失。

因为整个亚洲是一体化的产业链，彼此的联系是非常紧密的，就连美国企业也是这条产业链中的一环。

反正不管中美贸易摩不摩擦，东盟只能夹在中间左右逢源。

3

中美谈不谈都得站队

若中美贸易摩擦继续，东盟国家将继续承受着“站队”重压。 

东南亚国家长期以来在世界各大国之间寻求平衡，这一战略也巩固了该地区的稳定，并令其成为世界经济增长的驱动力之一。

但中美贸易摩擦的爆发无疑打破了这一平衡，随着两国的博弈越演越烈，东盟极有可能会面临特哥的施压，让其“站队”。

因此，就在本月下旬在泰国首都曼谷举行的东盟峰会上将通过的“印度太平洋构想”草案。

图为日本提出的印度太平洋构想

在日美提倡“自由开放的印度太平洋”构想和中国推进“一带一路”经济带构想的背景下，东盟为发挥主导性作用，提出自主构想，力图形成成员国间的协作。

草案提出其中将东盟定位为印太地区的“核心”，表示有意追求自身的利益，称将起到“中心性、战略性作用”，强调“要创造不是对立的，而是对话协作的地区”。

在这种情况下，东盟试图开展平衡外交，通过自主构想体现存在感的同时，东盟似乎也有意避免卷入势力纷争。

对东盟很多成员国来说，中国和美国都是最为重要的贸易伙伴，谁都惹不起，与其站队，倒不如报团取暖。

如今看来，东南亚国家在经济上依赖中国，而在安全上依赖美国，这种脆弱的均衡容易在中美两大国冲突渐渐不可调和时被打破。

而报团取暖的东盟也正在试着寻找一个“黄金比例”，使得自己能左右逢源，谋取共赢。

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